600-15000 DWT 100-500t/h 고정 스크류 선박 언로더

전용 선석에 대한 연속 배출

ATXL-A는 부두 가장자리의 철근 콘크리트 기초 위에 설치됩니다. 회전 타워는 수직 스크류 암이 안팎으로 흔들리는 동안 수평 빔을 회전시키므로 피더는 재료 표면을 3차원으로 추적하고 스크류 흡입구를 화물에 묻혀 유지합니다. 재료는 수직 나사로 들어 올려 수평 나사로 이송되고 배출 장치를 통해 해안 컨베이어로 배출됩니다.

베이스가 고정되어 있기 때문에 레일 대차나 주행 드라이브가 없습니다. 이러한 구성은 예측 가능한 선박 도착과 단일 지정 정박지가 있는 터미널에 적합하며 동일한 용량의 레일 장착형 기계에 비해 초기 자본 지출이 낮습니다.

기술적인 매개변수

고정 구성이 적합한 경우

• 소형 포트 터미널 — 연간 처리량이 800,000톤 미만인 600~10,000DWT 선박.
• 내륙 하항 — 바지선과 소형 롤러코스터를 취급하는 제한된 흘수 위치.
• 시멘트 유통 허브 — 3000-12000 DWT 선박으로부터 벌크 시멘트를 받습니다.
• 곡물 수출 시설 — 밀, 옥수수, 대두의 분진 관리 처리.
• 산업용 원자재 입고 — 석탄, 석회석 또는 페트코크를 사용하는 발전소 및 공장.
• 비료 터미널 — 수분 공급이 가능한 입상 및 분말 비료.

선박 크기가 매우 다양하거나 여러 선석이 하나의 기계를 공유하는 경우, 1000-70000 DWT 200-1500t/h 레일 모바일 스크류 선박 언로더 철도 여행으로 더 넓은 선박 범위를 포괄합니다.

재료 및 운영 경계

끈적이거나 응집력이 있는 화물에는 공급 속도를 줄여야 할 수도 있습니다. 12% 이상의 수분 함량이 높은 재료의 경우 간격이 감소된 옵션 스크류 라이너를 사용할 수 있습니다.

나사, 드라이브 및 먼지 제어

스크류 컨베이어는 기계의 핵심입니다. 표준 스크류 직경은 가변 주파수 드라이브를 통해 0.7의 피치 대 직경 비율과 50-160RPM의 속도 범위로 350-500mm를 실행하여 정격 용량의 20%-100%에서 유량 조절이 가능합니다. 석영 함유 재료와 같은 연마성 화물의 경우 550-600 브리넬의 하드페이스 플라이트 또는 볼트 고정 마모 세그먼트를 제공합니다.

먼지 포집은 나사 흡입 슈라우드, 수직 및 수평 암 사이의 이송 슈트, 배출 호퍼의 세 지점에서 작동합니다. 중앙 펄스 제트 백하우스는 1미크론보다 큰 입자에 대해 99.9%의 필터 백 효율성으로 전체적으로 음압을 유지합니다. 차압이 1000파스칼을 초과하면 자동 청소 사이클이 활성화됩니다.

설치, 유틸리티 및 제어

• 기초 — 콘크리트 패드는 최소 5.5m × 5.5m, 토양 지지력에 따라 깊이 1.8~2.2m입니다. 지지 다리 당 35톤의 하중; 엔지니어링 도면과 함께 제공되는 앵커 볼트 패턴.
• 전원공급장치 — 380~690V, 50Hz 또는 60Hz, 3상; 용량 선택에 따라 설치된 모터 출력 160-250kW; 받침대에 있는 터미널 박스; 선택적 발전기 연결.
• 제어 — 원격 모니터링 기능을 갖춘 로컬 제어판; 회전, 러프, 스윙 및 나사 속도의 PLC 기반 시퀀싱 결함 경보 및 안전 인터록.
• 보호 — 통합 낙뢰 보호 시스템.

우리는 필요한 라인 인터페이스 주위에 제어 시스템을 구성하여 언로더가 이송 지점에서 수동 개입 없이 해안 컨베이어, 사일로 피드 또는 수신 호퍼로 넘겨질 수 있도록 합니다.

품질, 테스트 및 승인

AOTUO는 업계 표준 JC/T 2575 "벌크 시멘트 나선형 언로더"에 대한 책임 있는 제도 단위이며 100개 이상의 유효한 특허 및 소프트웨어 저작권을 보유하고 있습니다. 생산은 품질, 환경, 산업 보건 및 안전 관리 시스템에 따라 테스트 장비를 갖춘 14,000m² 규모의 A급 작업장에서 이루어집니다.

방출 테스트는 고정 소스 방출에 대한 ISO 9096:2017을 따르며, 3시간 연속 기간 동안 100% 명판 용량으로 샘플링되었으며 제3자 검증 보고서도 제공됩니다. 인수 후 12개월마다 규정 준수 테스트를 수행하는 것이 좋습니다.

유지보수 및 서비스 용이성

• 400시간 작동마다 스크류 플라이트 두께 검사.
• 800시간 간격으로 라이너 플레이트 마모 평가.
• 시멘트의 경우 스크류 플라이트 교체는 마모성에 따라 일반적으로 3,500~5,000시간 정도 소요됩니다.
• 수직 나사 어셈블리에는 나사를 완전히 빼내지 않고도 검사할 수 있는 힌지형 액세스 도어가 포함되어 있습니다.
• 운영자 인증을 받으려면 붐 제어, 비상 정지 절차, 분진 시스템 모니터링 및 일일 검사를 다루는 32시간의 교육이 필요합니다. 24개월마다 재교육을 실시합니다.

귀하의 솔루션을 구성하기 위해 당사가 사용하는 정보

• 해치 폭 및 홀드 깊이를 포함한 선박 중량 범위 및 일반적인 해치 형상.
• 재료 유형, 부피 밀도, 입자 크기 분포, 수분 함량 및 안식각.
• 요구되는 최대 및 평균 배출율, 연간 처리량 목표.
• 안벽 레이아웃, 건현 범위, 안벽 가장자리 및 기초 토양 데이터에서 도달합니다.
• 해안 수신 인터페이스: 컨베이어, 호퍼 또는 사일로 및 필요한 이송 높이.
• 사용 가능한 전원 공급 장치, 전압, 주파수 및 모든 발전기 작동.
• 정박지에 적용되는 지역적 배출, 소음 및 안전 요구 사항.

우리의 제안은 작업 지점, 재료 및 생산 목표를 기반으로 합니다. 프로젝트에 로딩 또는 이송 장비가 필요한 경우, 우리는 집진기, 벨트 컨베이어 및 에어 슬라이드 제품군 동일한 포트 전송 시스템의 일부로.

자주 묻는 질문

고정 설치는 운영 유연성에 어떤 영향을 줍니까?

고정 언로더는 단일 전용 선석을 제공합니다. 선박 도착이 예측 가능하고 선박 크기가 일정한 터미널의 경우 이 구성은 레일 대차 및 이동 드라이브 비용 없이 적절한 적용 범위를 제공합니다. 선박 위치 지정은 ±135° 회전 범위 내에서 계류 라인 조정을 통해 관리되며 부두 가장자리에서 약 15m 거리까지 도달합니다.

권장되는 나사 유지 관리 일정은 무엇입니까?

작동 시간 400시간마다 나사 날개 두께를 검사하고 800시간 간격으로 라이너 플레이트 마모를 평가합니다. 시멘트 서비스에서 스크류 플라이트 교체는 재료의 마모성에 따라 일반적으로 3,500~5,000시간이 필요합니다. 수직 나사 어셈블리에는 경첩식 액세스 도어가 있으므로 검사 시 나사를 완전히 빼낼 필요가 없습니다.

집진 시스템은 어떻게 10mg/m³를 달성하나요?

스크류 흡입 슈라우드, 이송 슈트 및 배출 호퍼의 3단계 캡처는 재료 경로를 통해 음압을 유지하는 중앙 펄스 제트 백하우스에 공급됩니다. 필터 백은 1미크론 이상의 입자에 대해 99.9% 효율에 도달하며 차압이 1000파스칼을 초과하면 자동 청소 주기가 시작됩니다.

이 언로더가 다양한 재료 유형을 처리할 수 있습니까?

표준 구성은 0.6~1.8t/m3의 벌크 밀도, 최대 40mm의 입자 크기, 최대 10%의 수분을 처리합니다. 재료를 변경하려면 나사 하우징과 먼지 수집 시스템을 청소해야 합니다. 옵션으로 제공되는 감소된 간격의 스크류 라이너는 12% 이상의 고습도 재료에 적합합니다.

용량 산정 기준은 무엇인가요?

정격 값은 수분이 5% 미만인 자유 유동 상태의 1.2t/m3 시멘트에서 파생됩니다. 실제 처리량은 안식각, 수분 수준, 입자 크기 분포 및 고정 구조에 따라 다릅니다. 안식각이 40°를 초과하는 재료에는 감소 계수가 적용됩니다.

어떤 나사 구성 옵션을 사용할 수 있습니까?

표준 나사 직경은 350-500mm이고 피치 대 직경 비율은 0.7이며 가변 주파수 드라이브를 통해 50-160RPM입니다. 내마모성 옵션에는 550-600 브리넬의 하드페이스 플라이트 또는 석영 함유 재료의 볼트 고정식 마모 세그먼트가 포함됩니다.