석탄 선박 로더 컨베이어: 모든 항구가 확인해야 하는 주요 성능 요구 사항

정격 용량보다 10% 낮게 작동하는 석탄 선박 로더 컨베이어는 모든 케이프 크기 선박 체류에 대략 한 번의 작업 교대를 추가합니다. 연간 600만 톤의 석탄을 이동하는 터미널에서 이러한 격차는 체선료가 계산되기 전 연간 약 120만 톤의 미사용 로드아웃 용량을 의미합니다. 명판 수치와 벨트가 정박지에 실제로 제공하는 것 사이의 격차를 줄이기 위한 핵심 성능 요구 사항이 존재합니다.

20년 이상의 건화물 항만 기계 경험을 보유한 국가 첨단기술 기업인 Hangzhou AOTUO Mechanical and Electrical Co., Ltd.(AOTUO)는 석탄 로더 컨베이어를 단일 벨트가 아닌 하나의 시스템(적치장 공급, 환승 지점, 벨트 라인, 셔틀 붐 및 먼지 제어가 함께 작동)으로 취급합니다. 아래의 성능 요구 사항은 사양, 공장 승인 및 시운전 중에 포트가 확인해야 하는 매개변수입니다.

석탄 선박 로더 컨베이어가 제공해야 하는 것

석탄 로더 컨베이어의 성능 요구 사항은 측정 가능한 단일 결과에서 시작됩니다. 즉, 허용 가능한 벨트 및 구성 요소 수명과 함께 정의된 먼지 배출 수준에서 정의된 시간 창 내에 정의된 용기에 정의된 석탄 소포를 로드하는 것입니다.

석탄 선박 로더 컨베이어는 저장고, 매립 터널 또는 수용 호퍼에서 선박 로더 붐으로 석탄을 운반하는 연속 운송 라인입니다. 여기서 셔틀 또는 텔레스코픽 슈트가 자재를 선박 해치로 분배합니다.

장비 선택을 시작하기 전에 6가지 요구 사항 범주를 수정해야 합니다.

• 정격 연속 용량 및 피크 서지 용량
• 벨트 속도, 벨트 폭 및 재료 흐름 제어
• 환승 및 적재 지점의 먼지 배출 제한
• 로드아웃 정확도 및 배치 계량 성능
• 자동화, 연동, 원격감시 수준
• 구조적 신뢰성, 가용성 및 유지 관리 가능성

각 카테고리는 다른 카테고리와 상호작용합니다. 용량을 추적하기 위해 벨트 속도를 높이면 먼지 발생과 벨트 마모가 증가합니다. 벨트를 넓히면 속도가 적당하게 유지되지만 슈트와 가대 형상이 변경됩니다. 는 석탄선 로더 용량 및 분진 관리 가이드 AOTUO에서 발행한 책에서는 이러한 절충안을 자세히 다루고 있습니다.

정격 용량: 벨트를 선박 함대에 일치

연속 정격 용량은 선박 회전 시간과 체선료 노출을 결정하기 때문에 마스터 요구 사항입니다.

실용적인 크기 조정 방법은 터미널의 예측 함대에서 가장 큰 일반 선박 클래스, 목표 적재 창 및 예상 가용성 요소를 사용합니다. 필요한 용량은 소포 크기를 창구 시간과 가용성의 곱으로 나눈 값입니다. 90% 가용성으로 28시간 내에 적재된 65,000톤의 파나막스 석탄 소포의 경우 컨베이어에는 최소 2,400t/h의 연속 정격이 필요합니다.

서지가 살인자입니다. 컨베이어 드라이브는 넘어지거나 쏟아지거나 벨트 추적이 손실되지 않고 최소 30분 동안 정격 용량의 110%를 유지해야 합니다.

석탄은 폭발적으로 재생되기 때문에 서지 용량은 평균 등급만큼 중요합니다. 포털 스크레이퍼 또는 버킷 휠 리클레이머가 벨트를 공급할 때 컨베이어는 슈트를 막지 않고 급격한 유량 증가를 흡수해야 합니다.

벌크 자재용 철도 이동식 선박 로더, 300-1500 t/h, 800-50000 DWT 이 레일 장착 로더는 300~1500t/h의 용량 범위와 800~50000DWT 선박에 적합하며 석탄 회수 작업에서 흔히 발생하는 서지 흐름 피크를 처리하도록 설계되었습니다. 브리즈번 항만 대량 처리와 같은 프로젝트에서 그 성능이 검증되었습니다. 제품보기 →

AOTUO는 정상 상태 실험실 등급이 아닌 이러한 서지 프로파일을 중심으로 철도 이동 선박 로더를 설계합니다. 이 접근 방식은 다음과 같은 프로젝트에서 검증되었습니다. 브리즈번항 벌크하역 프로젝트 .

벨트 속도, 폭 및 흐름 제어

벨트 속도는 목표가 아니라 절충안입니다. 석탄 적재 컨베이어의 경우 실제 범위는 2.5 ~ 4.5m/s이며, 하단은 수분 함량이 높거나 미세한 석탄을 위한 것이고 상단은 스크리닝된 건조 석탄을 위한 것입니다.

벨트가 넓을수록 동일한 용량에 대해 더 낮은 속도가 가능하므로 먼지 혼입, 아이들러 마모 및 이송 지점에서의 유출이 줄어듭니다. 3.5m/s의 속도로 작동하는 1,600mm 벨트는 1.1t/m의 속도로 약 2,500t/h의 석탄을 운반할 수 있습니다. ³ 밀도. 1,200mm 벨트에는 동일한 흐름에 대해 약 4.5m/s가 필요합니다. 선택에 따라 슈트 각도, 스커트 형상 및 전체 가대 구조 하중이 변경됩니다.

적재 범위 규칙: 미세분 함량이 15%를 초과할 때마다 벨트 속도를 4m/s 미만으로 유지하십시오.

흐름 제어는 업스트림 장비에 동일하게 의존합니다. 에이프런 피더와 가변 속도 재생 드라이브는 벨트 스케일과 연동되어 공급 속도가 컨베이어 제어 밴드 내부에 유지되어야 합니다. 이 루프가 없으면 정격보다 30% 높은 급상승으로 인해 슈트 막힘 및 추적 문제가 발생합니다.

느슨한 자재 및 마감 자재용 벨트 컨베이어, 10-3000 t/h, B400-B2200 벨트 컨베이어는 넓은 운반 범위(10-3000t/h)와 대역폭 옵션을 제공하고 컨베이어의 작동 대역 내에서 서지율을 유지하고 막힘을 방지하는 데 필요한 연동 공급 제어를 지원함으로써 업스트림 재생 장비를 보완합니다. 제품보기 →

먼지 제어는 필수적인 성능 요구 사항입니다.

먼지 통제는 이제 선택적인 환경 추가 사항이 아니라 거의 모든 석탄 항구 관할권에서 법적 요구 사항입니다.

통제되지 않은 이송 지점은 석탄 처리 라인에서 눈에 보이는 모든 비산 먼지의 50~70%를 차지할 수 있습니다. 두 번째 주요 원인은 선박 로더 붐으로, 석탄이 해치로 떨어지면서 미세 입자가 바람에 의해 포착됩니다.

2,500t/h 석탄 로더의 경우 모든 이송 지점은 내마모성 라이너, 양쪽에 적재된 벨트 스커트, 최소 3,000m를 추출하는 집진기로 완전히 둘러싸여야 합니다. ³ 환승 지점당 공기의 /h.

성능 요구 사항은 측정 가능해야 합니다.

• 50mg/m 미만의 비산먼지 ³ 환승탑 작업 구역에서
• 해치에 먼지 억제 칼라가 통합된 텔레스코픽 슈트
• 리턴 측의 벨트 세척 또는 건식 진공 시스템
• 석탄을 처리하는 시간당 공기 순환이 20회 이상인 밀폐형 갤러리

수분은 가장 저렴한 먼지 억제제이지만 물이 너무 많으면 처리 효율성이 떨어지고 수신기에서 페널티를 받을 수 있습니다. 열탄의 표면 수분을 6~8%로 줄이고 엔지니어링 인클로저와 나머지 부분에 대한 추출을 활용합니다.

먼지 제거용 펄스 제트 백 집진기, 공기량 700-314000m3/h 이 펄스 에어박스 백 집진기는 10mg/Nm3 이하의 배출 농도를 달성하므로 특히 수분 제어만으로는 불충분한 경우 석탄 취급 시 먼지를 관리하는 데 권장되는 엔지니어링 인클로저 및 추출 시스템에 적합합니다. 제품보기 →

자동화, 로드아웃 정확도 및 신뢰성

자동화는 로드아웃 정확도를 유지하고 피할 수 없는 사건으로부터 벨트를 보호함으로써 우수한 기계식 컨베이어를 수익성 있는 컨베이어로 전환합니다.

벨트 스케일은 전체 부하 범위에 걸쳐 0.5%의 정확도를 유지해야 하며 시운전 시 정적 중량과 비교하여 확인하고 분기별로 재보정해야 합니다. 그런 다음 선박 로더 제어 시스템은 적재 계획에 따라 각 해치를 다듬어 선박이 수동 측량 수정 없이 균일한 용골로 마무리되도록 합니다.

신뢰성 요구 사항은 모호한 품질 언어가 아닌 가용성으로 작성되어야 합니다. 현실적인 사양은 12개월 동안 95%의 기계 가용성이며, 드라이브 및 제어 모듈의 평균 복원 시간은 4시간 미만입니다.

1. 재생 장비 및 벨트 스케일과 PLC 연동
2. 각 이송 지점의 자동 벨트 추적 모니터
3. 모든 헤드와 테일 샤프트에 베어링 진동 및 온도 센서 장착
4. 항만 통제실에 상태 기반 유지 관리 경보 제공

95% 이상의 가용성은 확장 목표가 아닙니다. 이는 현대식 석탄 로드아웃 컨베이어의 최소 허용 수준입니다.

성능 검증 및 승인 테스트

공장 승인 테스트 및 현장 시험은 통제된 조건에서 지정된 요구 사항을 재현해야 합니다. 명판 데이터만으로는 어떤 것도 승인해서는 안 됩니다.

허용 규칙은 간단합니다. 컨베이어가 정격 용량의 110%를 수용할 수 없는 경우 0.5% 중량 허용 오차 이내로 유지하고 이송 먼지를 50mg/m 미만으로 유지합니다. ³ 전체 교대근무의 경우 핵심 성능 요구 사항을 충족하지 않습니다.

자주 묻는 질문

석탄 선박 로더 컨베이어의 일반적인 정격 용량은 얼마입니까?

일반적인 등급은 선박 등급을 따릅니다. Handysize의 경우 800~1,200t/h, Handymax의 경우 1,200~1,800t/h, Panamax의 경우 1,800~2,500t/h, Capesize 터미널의 경우 2,500~3,500t/h입니다.

석탄 적재 컨베이어에 권장되는 벨트 속도는 무엇입니까?

권장 범위는 2.5~4.5m/s입니다. 수분 함량이 높거나 미세한 석탄에는 아래쪽 절반을 사용하고 짧은 컨베이어의 선별된 건조 석탄에는 위쪽 절반만 사용하십시오.

석탄 선박 로더 컨베이어의 먼지는 어떻게 제어됩니까?

먼지 제어는 집진기가 있는 완전히 밀폐된 이송 지점, 억제 칼라가 있는 텔레스코픽 슈트, 6~8%의 수분 조절 및 시간당 충분한 공기 교환이 가능한 밀폐형 갤러리를 결합합니다.

석탄 로드아웃 컨베이어에 가장 중요한 자동화 기능은 무엇입니까?

가장 중요한 기능은 벨트 스케일 폐쇄 루프 공급 제어, 자동 추적 모니터, 구동축의 진동 및 온도 센서, 항구 제어실에 통합된 상태 기반 경보입니다.

성능을 브로셔 주장이 아닌 테스트된 수치로 지정하십시오. 신뢰할 수 있는 유일한 성능 요구 사항은 110% 부하 테스트를 통과하는 것입니다.