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A 여행 선박 로더 선박을 강제로 재배치하는 대신 자재를 선박으로 옮기기만 하면 고정 적재 시스템에 비해 선박 회전 시간을 30~40% 단축할 수 있습니다. 광석, 석탄, 곡물 또는 시멘트를 취급하는 벌크 터미널의 경우 체류 시간의 차이는 체선료 비용 절감 및 연간 처리량 증가로 직접적으로 해석됩니다.
A 여행 선박 로더 선석의 길이를 따라 이동하며 선박의 위치를 이동할 필요 없이 선박의 화물창을 순차적으로 적재하는 레일 장착형 또는 휠 장착형 벌크 처리 기계입니다. 자재는 내부 컨베이어 시스템을 통해 적치장에서 붐을 거쳐 통제된 궤도에 따라 창고로 운반됩니다.
정의: 이동식 선박 로더는 이동식 갠트리, 선회 및 러핑 붐, 고용량 벨트 컨베이어를 결합하여 선박의 위치를 바꾸지 않고도 선박의 화물칸 전체에 벌크 화물을 균등하게 분배합니다.
부두의 한 지점에 볼트로 고정되는 고정 로더와는 달리, 여행 선박 로더 선석과 평행한 레일을 따라 이동하여 Handysize에서 Capesize 벌크선에 이르는 선박의 모든 해치에 도달합니다.
네 가지 디자인 특징이 지속적으로 고성능 제품을 분리합니다. 여행 선박 로더 기본 컨베이어 배열에서:
무게를 재는 터미널 운영자 여행 선박 로더 고정 설치에 비해 실제로는 초기 단순성에 비해 유연성이 중요합니다.
연간 200만 톤 이상을 이동하는 터미널의 경우 이동 시스템의 재배치 시간 단축은 일반적으로 2~4년 배송 시즌 내에 추가된 자본 비용을 회수합니다.
붐, 컨베이어 속도, 먼지 제어를 모두 재료에 맞게 조정할 수 있으므로 동일한 베이스 여행 선박 로더 플랫폼은 여러 가지 개별 대량 부문에 서비스를 제공합니다.
| 산업 | 일반 화물 | 주요 요구 사항 |
| 광업 및 광물 | 철광석, 보크사이트, 구리 정광 | 높은 내마모성, 고용량 |
| 석탄과 에너지 | 화력 및 원료탄 | 먼지 억제, 자연발열 제어 |
| 곡물과 농업 | 밀, 대두, 옥수수 | 부드러운 취급, 오염 제어 |
| 시멘트 및 건설 | 벌크 시멘트, 클링커, 골재 | 완전 밀폐형 컨베이어, 먼지 방지 |
선택 여행 선박 로더 정박 조건과 화물 프로필에 기계를 맞추는 것으로 귀결됩니다.
입자 크기, 수분 함량 및 마모성은 벨트 속도, 슈트 설계 및 먼지 제어 요구 사항을 결정합니다.
시간당 톤 단위의 정격 용량을 연간 볼륨 및 목표 선박 처리 시간과 일치시킵니다.
이동 범위는 터미널에 정박하는 가장 큰 선박 등급의 모든 해치 위치를 포함해야 합니다.
PLC로 제어되는 충전 및 원격 모니터링은 장비의 수명 동안 인건비와 로딩 오류를 줄입니다.
터미널에서는 선박이 정박 위치를 이동하지 않고도 기계가 모든 해치에 도달하기 때문에 일반적으로 선박 회전 시간이 30~40% 더 짧다고 보고합니다.
대부분의 산업 단위는 컨베이어 폭, 벨트 속도 및 재료 밀도에 따라 시간당 1,000~6,000톤 사이로 평가됩니다.
예, 적절한 슈트, 먼지 억제 및 벨트 구성을 사용하면 동일한 플랫폼에서 광석, 석탄, 곡물 및 시멘트 작업 간에 전환할 수 있습니다.
철도 이동 범위와 붐 도달 범위는 동일한 선석에서 Handysize 벌크선부터 Capesize 선박까지 모든 것을 포괄하도록 설계 중에 크기가 조정됩니다.
건식 벌크 재료 포트 전송 시스템의 전반적인 솔루션에 중점을두고 있습니다.
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