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대량 자재 취급에서 스크류 선박 언로더의 효율성

는 스크류 선박 언로더 완전 밀폐형 무배출 배출 프로세스를 제공하는 연속 벌크 자재 처리의 정점에 서 있습니다. 간헐적 그래브 시스템과 달리 이 기계적 솔루션은 일정한 체적 유량을 제공하여 최대 1,500t/h의 용량에 도달하는 동시에 시멘트, 곡물, 비료와 같은 민감한 재료를 외부 습기 및 바람에 의한 손실로부터 보호합니다.

연속 하역 기술과 배치 시스템 비교

대량 항만 운영에서 자재 처리 시스템의 효율성은 "평균 대 피크" 비율로 측정됩니다. 스크류 메커니즘은 항상 화물 속에 잠긴 상태로 유지되므로 화물창이 비워질 때 배출 속도가 변동되지 않습니다.

  • 최적화된 처리량: 지속적인 흐름은 그랩 크레인과 관련된 비생산적인 왕복 이동을 제거합니다.
  • 환경 규정 준수: 는 sealed conveying pipe prevents fugitive dust, essential for terminals near urban or protected areas.
  • 낮은 인프라 부하: 는 balanced structural design reduces the impact force on jetty rails, extending dock life.

산업 용량 및 기계적 매개변수

올바른 장비 구성을 선택하려면 나사 직경과 회전 속도를 취급 재료의 비중에 맞추는 것이 필요합니다.

기술적인 매개변수 중간 포트 등급 헤비듀티 산업용
하역능력(t/h) 400 - 600 1,200 - 1,500
수직 나사 직경 400PX 800PX
피크 전력 요구 사항 315kW 800kW
최대 화물 벌크 밀도 1.2t/m3 2.5t/m3

해양 환경을 위한 강화된 내구성 기능

염분, 마모성 환경에서의 작동 수명은 특수 재료 엔지니어링 및 자동화 모니터링 시스템에 통합되어 확보됩니다. 스크류 선박 언로더 .

내마모성 나사 플라이팅

수직 및 수평 스크류 플라이트는 텅스텐 카바이드 표면 경화 처리됩니다. 이러한 엔지니어링 선택은 유지보수 간격을 크게 줄여 언로더가 표면 처리가 필요하기 전에 인산염 암석과 같은 마모성 물질을 8,000시간 이상 처리할 수 있도록 해줍니다.

능동 역회전 피더

수직 기둥의 바닥에서 역회전하는 피더 헤드가 압축된 화물을 부수어 스크류 흡입구로 강제로 밀어 넣습니다. 이를 통해 장거리 항해 중에 침전된 시멘트와 같은 고형물을 배출하는 경우에도 시스템이 100% 충진 효율을 유지합니다.

운영 유지 관리 및 안전 프로토콜

연중무휴 신뢰성을 보장하기 위해 최신 시스템에는 운반 라인의 기계적 상태를 추적하는 실시간 진단 센서가 통합되어 있습니다.

  • 진동 모니터링: 메인 수직 베어링의 센서는 불균형을 조기에 감지하여 나사 샤프트의 치명적인 고장을 방지합니다.
  • 자동 윤활: 가압 그리스 시스템은 모든 작동 주기 동안 모든 수중 베어링의 오염 물질을 제거합니다.
  • 유압 레벨링: 선박 목록 및 조수 변화를 보상하여 피더 헤드를 최적의 굴착 깊이로 유지합니다.

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