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Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.(AOTUO로 약칭)는 2003년에 설립되었습니다. 중국 주문 제작 보조 장비 제조업체 그리고 보조 장비 회사 아오토는 항구 건식 벌크화물 환적 시스템, 건식 벌크화물 항구 적재 및 하역을 위한 최첨단 장비의 연구개발, 제조 및 서비스에 대한 전반적인 솔루션을 제공하는 국영 첨단 기술 기업입니다....

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보조 장비 산업 지식

스크류 선박 언 로더 보조 장비를위한 하이브리드 전원 솔루션 : 연료 비용 절감 30%

벌크화물 취급 산업은 스크류 유형의 선박 언 로더에 대한 하이브리드 전력 솔루션을 빠르게 채택하고 있으며, 현대적인 포트 언 로딩 장비는 현재 전통적인 디젤 구동 시스템에 비해 최대 30% 연료 절약을 달성하고 있습니다. 이 고급 선박 언 로딩 머신은 전기 구동 시스템과 지능적인 에너지 복구를 결합하여 전 세계 포트의 연속 벌크 재료 처리 작업에 이상적입니다.

주요 장점 하이브리드 스크류 컨베이어 언 로딩 시스템은 다음과 같습니다.

최적화 된 전력 관리 및 디젤 소비 감소를 통해 운영 비용이 크게 낮아짐
상당히 조용한 운영 및 클리너 배출에 대한 환경 준수 강화
전기 부품으로서의 신뢰성 향상 기계 디젤 시스템보다 유지 보수가 적습니다.
다른 화물선 언로드 시나리오에 적응할 수있는 유연한 전력 구성
업그레이드를 고려한 포트의 경우 하이브리드 드라이브가 장착 된 최신 자동화 된 선박 언 로더 모델은 더 빠른 ROI를 제공하면서 더 엄격한 지속 가능성 목표를 충족시킵니다.

FAQ
Q : 하이브리드 시스템은 스크류 언 로더의 유지 보수 비용을 얼마나 줄일 수 있습니까?
A : 일반적으로 기존 디젤 구동 벌크 재료 취급 장비 대 15-20% 더 낮습니다.

Q : 하이브리드 언 로더는 기존 포트 인프라와 호환됩니까?
A : 그렇습니다. 대부분의 최신 선박 언 로딩 시스템은 원활한 통합을 위해 설계되었습니다.

Q : 하이브리드 나사 언 로더로 업그레이드하기위한 투자 회수 기간은 얼마입니까?
A : 대부분의 항구는 연료 및 유지 보수 절감을 통해 3-5 년 이내에 ROI를 참조하십시오 .

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세계를 연결하다

우리는 육지에서 바다까지 개척의 길을 걸어왔습니다. 연결은 문명의 진화를 촉진하고, 문명의 진화는 더 정확하고 복잡한 연결을 촉진합니다. 그리고 그것이 바로 우리가 탐구해 온 것입니다. AOTO는 항구 내 건화물 적재 및 하역을 위한 최첨단 장비에 중점을 두고 미래와 기술을 연결합니다. 우리 회사에는 10년 이상 업계에서 일해 온 선임 엔지니어는 물론, 새로운 시대의 젊고 역동적인 인력도 있습니다. 저희는 건화물 벌크화물과 육로 운송 간의 교량을 건설하는 데 전념하고 있으며, 글로벌 건화물 항구 환적 산업에 대한 확신을 갖고 있습니다!

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